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哈啰出行也强调，其中，“啰”字多了一个“口”，寓意着哈啰后期将采取更多措施与公众沟通交流，成为每天陪伴大家轻松出行的富有亲和力的邻家品牌。不过，这次更名升级的时间，着实和出行市场动荡期吻合了。自从滴滴收购优步在国内的汽车市场业务之后，近些年滴滴在网约车领域可以说是“垄断”。尽管市场上先后有曹操专车、斑马快车等行业同类企业，但滴滴的霸主地位一直未见动摇，就连跨界巨头美团今年大肆宣布进军网约车市场，也因牌照等种种原因，未能撼动市场格局。

卓创资讯成品油分析师薛珊对界面新闻记者表示，本计价周期以来，主要产油国未立即增产等消息面利好持续发酵，国际原油价格暴涨，拉动国内参考的原油变化率继续在正值区间上涨，本轮成品油零售限价或连续上调。在本轮计价周期中，石油输出国组织（OPEC）和俄罗斯等产油国在上周日（9月23日）举行的能源部长市场监督会议上，拒绝了美国总统特朗普增产以降低油价的要求。

市界注意到，2018年上半年，建筑业务取代房地产业务，成为了绿地控股营业收入中最大的板块，但是这一领域毛利率却不及房地产业务。绿地控股贵州建工半年报显示，公司建筑及相关产业毛利率只有3.16%，且较上年同期减少了0.11个百分点，房地产及相关产业毛利率为26.11%。然而，据克而瑞公布的2017年60家标杆房企研究数据显示，近半数房企毛利率均超过30%。

7月10日，獐子岛晚间公告，由于涉嫌财务造假、内部控制存在重大缺陷和涉嫌未及时披露信息等情况，收到中国证券监督管理委员会行政处罚及市场禁入事先告知书。证监会拟决定：对獐子岛集团股份有限公司给予警告，并处以60万元罚款等；对吴厚刚采取终身市场禁入措施，对梁峻采取10年证券市场禁入措施等。

责任编辑：陈永乐本报记者昨日进行局部实测 三家运营商均未出现1.51M/S低速情况昨日，有传言称4G网络速度下降，目的是“为了推广5G”。对此，北京青年报记者分别致电三大运营商，相关客服工作人员均对此表示否认，并表示5G速度会更快，没有接到4G会降速的通知。

为何以跑腿为切入点滴滴为何此时杀入跑腿市场？疫情无疑构成主要背景。3月4日，国家信息中心发布的《中国共享经济发展报告2020》显示，随着2019年新冠肺炎的突然来袭，其所造成的冲击是目前共享经济平台所面临最迫切的问题。就网约车领域而言，在《每日经济新闻》记者近日的体验出行中，某网约车平台司机对记者表示，直到当天下午，他才接到第一单。由于订单量大幅下滑，平台为司机减免一半租金。并且，出车的司机数量亦明显少于疫情之前。